能源汽车怎么买才不会后悔 禹和新款新能源汽车

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公司以倡导 “ 帮客户找桩，帮桩厂导流，帮厂商买车，帮政府推广新能源 ” 经营理念，为新能源产业链的需求者输出综合解决方案。

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1.纯电动汽车目前使用仍然有受限：动力来源只靠电池储存的电量，所以纯电动车的车主当然要比其它类型的所有车主花费更长的时间用来充电。虽然这是目前zui节neng环保的新能源车，但在由于充电桩设施的覆盖范围仍然不够多广，在使用上还是受到了很多的限制。如果你在大型城市使用，并且主要用途用于日常通勤代步，可以说是非常适合，就目前的情况来看，大部分购买纯电动车型的家庭都有一台以上的燃油车在选择长途自驾时使用。

纯电动车的优点：可以上新能源牌，部分车型享受新能源补贴。

纯电动车的缺点：更换电池价格昂贵，更换一次电池的价格，要花费车价的40%到50%。冬天电池衰减，会导致续航里程降低30%左右。二手车保值率比较低。

目前主流***纯电车型：比亚迪、北汽新能源、广汽新能源旗下的多款车型

2.插电混动汽车是目前多车主的选择：动力来源有燃油和电池。目前主流车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持大约150公里左右的续航里程。

插电混动车的优点：市内通勤用电，长途自驾用油。简直有一点***有没有？可以上新能源牌，部分车型享受新能源补贴。

插电混动车的缺点：在燃油状态下油耗仍然高，节能效果只能是强于普通燃油车，通常车价也略高。

目前主流***插混车型：比亚迪、丰田旗下的多款车型

3.油电混动车只能算是程度轻的新能源车：完全依靠汽油提供能量，没有充电插口。依靠能量回收机制，刹车时回收动能，再把这些能量储存在电池内，当车辆低速起步时依靠电机来启动。

油混车辆的优点：在使用上没有任何的不方便，仍然是驾驶一台燃油车一样的驾驶体验。丰田是油混界的楷模，这类车型中日系车居多。

油混车辆的缺点：没有新能源补贴，也不能上新能源牌照，价格还要比传统燃油车型贵。

目前主流***油混车型：丰田旗下的多款车型

4.增程式混合动力汽车可以理解为一台电动车+一个发电机：用发动机进行发电，电动机进行驱动。有人把这类车型比喻为随车带着一个大充电宝？

增程式混合动力汽车优点：目前可选车型很少，没有了发动机到车轮的这套传动机构，使用电动车平台即可，解决了纯电动车的里程焦虑。

增程式混合动力汽车缺点：发动机和电动机没有直接驱动车轮，在转换的过程中会浪费能量。

目前主流***增程混动车型：理想ONE

总结一下，保守的车主会选择混动方式的车辆，既不会改变生活太多的用车习惯，就能带来比较好的节能效果；选择纯电动车的大部分车主都属于无耐和猎奇，而选择增程式混动车型的大部分车主，目前是孤独的，只有学者界们的力挺让他们有信心继续走下去。

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