唐河新能源汽车加盟 禹和新能源帮厂商买车

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公司以倡导 “ 帮客户找桩，帮桩厂导流，帮厂商买车，帮政府推广新能源 ” 经营理念，为新能源产业链的需求者输出综合解决方案。

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新能源汽车固然是未来汽车发展的趋势，但是在面对新能源汽车补贴退坡、新能源汽车增长速度放缓的时候，新能源企业更应该统筹规划，做好新能源汽车该有的优势，提高新能源汽车的市场占有率。

当一件事物成为未来发展趋势的时候，它的产业价值就会被无线放大。同样，新能源汽车作为传统汽车未来的发展趋势，它的产业价值也会得到一大批风投企业的关注。在新能源汽车发展初期，绝大多数的投资者认为这是“弯道超车”的jia时机，但是盲目发展之后，真的可以带领中国新能源汽车“弯道超车”吗？

1、大力财政补贴下，新能源汽车的“乱象丛生”

新能源汽车之所以能获得大规模的发展，首要原因就是，新能源汽车被认为是未来汽车发展的趋势，同时也是取代传统汽车的zui佳选择。其次，发展新能源汽车可以获得国家财政的大力支持。再加上风投公司的大力支持，新能源汽车如雨后春笋般开始疯狂扎堆出现，导致中国新能源汽车行业出现“乱象丛生”的局面。

除了拥有高额的新能源汽车补贴之外，部分汽车企业还走起了“骗补”的道路。其中在2017年新能源汽车政策的调整之后，国家监管平台通过对多达20万辆新能源汽车审核之后，发现20%的车辆并未达到政策要求，并驳回其补贴申请。

No.2 虚无缥缈的续航里程

对于目前市场上的新能源汽车来说，让消费者担忧的可能就要数续航里程的问题了，并且对于现在绝大多数购买新能源汽车消费者来说，都是在限行、限购下的被迫选择，导致新能源汽车的销量多集中在限行、限购的城市，整个新能源汽车市场形成了畸形的表现。

No.3 问题频发的安全问题

除了新能源汽车续航焦虑之外，近频繁的新能源汽车安全成为了消费者zui大的顾虑。作为中国目前新能源汽车的领头羊，蔚来旗下的蔚来ES8出现了较为频繁的起火/冒烟现象，导致新能源汽车安全成为全民关注的焦点，蔚来因此被迫召回了共计4803辆蔚来ES8，并全部更换蔚来ES8所搭载的NEV-P50模组电池，并且蔚来也将为此付出高达几亿元的成本。

后总结：对于新能源汽车来说，随着国家补贴的进一步退坡，新能源企业将进入到实实在在的发展阶段。但是对于新能源汽车来说，自身立足的根本还是在续航里程问题和安全问题上，如果这两项都保证不了的话，那中国新能源汽车依旧没法实现“弯道超车”。

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