罗山新能源汽车 禹和新能源帮厂商买车

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每一个新事物都会经历一段发展的历程，只有历经了风雨的洗礼才会成长得更强大。交通工具的发展史贯穿了整个人类文明，每个一个发明都充满了故事和变革。从初发明轮子开始就再未停止过转动，di一台汽车只有三个轮子。第yi辆火车运行的时候，有人用马车跑在火车前面嘲讽，之后再也没有跑得过火车的马车出现，但是火车的速度却越来越快。之所以举了火车这个例子，因为火车已经从迈入了电气时代。

老旧的蒸汽火车已经很难见到

交通工具随着科技不断革新，现在新能源汽车大有和燃油汽车一争高下之势。这是新能源汽车hao的时代，那么肯定也是新能源汽车坏的时代这些危和机都是一个新事物发展必不可少的因素。现在电动汽车已经能开出地球（搭载在猎鹰火箭上），但是在地面上的行驶遇到的挑战不比开往太空少。电动汽车必须解决自身和对手两个难题。

首先是燃油汽车这个对手

汽车工业是人类引以为傲的工业系统。可以说汽车工业促进了石油、机械、钢铁等多个产业的发展。正因为如此电动汽车面临的是一个强大的对手，这个对手拥有全世jieqian大的工业系统。但是新能源汽车依然具有优势，因为传统燃油汽车在发展上已经到达ji致，这是一个荣耀也是一个限制。但是新能源汽车则有更多可能，尤其是配合智能驾驶等未来的技术将有更广阔的发展空间。虽然在续航和充电上依然有不少的进步空间，但正是这些进步空间让新能源汽车充满了可能。一个已经到达发展极限和一个方兴未艾的对手已经可以扳手腕。那么未来似乎后者形势更加明朗。

di一辆汽车

技术依然是zui大的壁垒

既然对手虽然强大但不可怕，那么自身的因素也就很重要了。新能源汽车的优点除了清洁能源，在无人驾驶上想象空间也非常大。诸如特斯拉这种新能源汽车未来感就很强。那个带领汽车奔跑的“戴姆勒”也看准了新能源汽车赛道，可见新能源汽车的发展会不断加速。

大家都知道新能源汽车代表着未来，但是未来有多远大家不知道。所以这也是新能源汽车面临的一大挑战。电池问题依然还是新能源汽车主要的难题。如何解决充电效率并提升续航这个是技术性的问题。那么电池损耗带来的折旧则是一个经济学难题，这也是提升电动汽车价值的关键。

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