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公司自主研发的桩多多 APP 目前已经成为国内 zui 大充电桩智能服务平台，充分解决客户充电难、找桩难的问题。 目前桩多多在线充电桩显示量已经突破 28 万个，成为 国内 zui 大充电桩智能服务平台 。

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3D打印技术能够实现高柔性和高复杂性的生产，这使得3D打印技术适用于电动车零部件生产，特别是制造一些对于产品性能和轻量化有着更高要求的部件。而电动汽车作为一种新的产物，也必将呼唤新的制造技术。

迄今，拿通过金属3D打印加速汽车行业工业技术应用的头部企业布加迪举例，布加迪已经开发了3D打印的功能性零部件-制动钳、扰流板支架、电机支架以及前桥差速器。布加迪采用选区激光熔化SLM 金属3D打印技术，对电动机支架进行批量生产，电机支架已安装在Chiron系列新型车辆中。

从将产生更深层次的影响力度方面看，宝马牵头的IDAM联合计划目标正是推动“汽车领域的增材制造（AM）技术的工业化和数字化”。这个项目将要对3D打印产业化带来的深远影响。

新能源汽车形式上与传统汽车相近，内部改变却很多，由此产生巨大的优化提升空间。在新兴设计领域中高效使用高精度，高质量，quan面，统一的辅助设计工具能为企业技术带来持续的高速发展。本期谷.专栏通过安世亚太的《新能源汽车与新能源电池行业仿真技术应用》来呈现新能源汽车开发方面拥有统一、精zhun的分析系统和解决方案的必要性。

新能源汽车是高科技综合性产品，除电池、电动机外，车体本身也包含很多高新技术，有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。新能源电动汽车需要全新车身结构，而绝不仅仅是由电动驱动系统代替内燃机。汽车的电动化要求对整个车身进行大范围的改进，因为电动驱动组件对结构空间有全新的要求。

对于新能源汽车而言，轻质结构设计意义重大。因为除电池电量外，汽车重量也是行驶距离的一个限制性因素。车辆越轻，允许装备的电池也越多，行驶距离便越远。3D打印技术无论是助力新能源汽车的研发，还是在全新的车身结构，轻质结构的实现，以及汽车内饰、智能互联方面都有着巨大的潜力。

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